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原因
1、排挡杆总成内部出现了故障。
解决方法:维修排挡杆总成。
2、排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。
解决方法:维修电磁阀和刹车开关。
扩展资料:
注意事项
1、换挡低头看变速杆。
2、长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。
3、换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时方向跑偏。
5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。
6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
7、越级加挡。加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。
8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
自动挡车突然挂不了档可能是因为挡位锁锁住了或者是电瓶亏电等原因。
1、挡位锁锁住了
有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关,主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡,或用来防止滑车,接触锁定就可以了。
2、电瓶亏电
可以看看车上的灯光、仪表盘是否还在正常显示工作。如果没有正常工作,则说明汽车亏电,只要补充回电瓶的电量就可以了。
开自动挡车的注意事项:
1、小心不要滑入空档
很多司机认为空挡位滑行可以省油,但这是错误的。自动挡汽车空挡位滑动无法达到节油效果。长期空齿轮滑动会导致自动变速器中液压管路油压不足,不仅会增加摩擦,降低润滑效果,还会损坏自动变速器内部的摩擦片。
2、注意停车和换挡
需要停车时,自动变速器的车主与手动变速器的车主完全不同。当长时间停车或怠速时,自动变速器的车主应先踩下制动器并将其置于N档,然后拉动手刹并松开制动踏板,然后在车辆停止时将其置于P档。
3、注意挡位启动
在P档或N档启动发动机。发动机虽然不能运转,但可能会烧坏变速器的空当位启动灯。因此,在重新启动发动机之前,一定要确认换挡杆是在P档还是N档。
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